柴油发电机曲轴轴颈磨损、轴颈尺寸变小、形成锥度和椭圆有哪些主要原因?
① 有曲轴设计制造时，没有离心沉淀室，由于油道倾斜，机油中的磨料在离心力的作用下偏聚、积累在连杆轴颈的一侧，使该侧轴颈磨损较快而形成锥度；
②由于连杆轴颈承受着由连杆传来的气体压力与活塞连杆组往复运动的惯性力，以及连杆大头回转运动离心力的作用，这些力合成总合力，其总合力大小和方向随时间变化，且作用于轴颈上的力沿周向分布不均匀，而使轴颈一侧磨损较大，形成椭圆；
③连杆弯曲扭曲、曲轴本身有弯曲、缸套在缸体中纵向偏斜等，将使曲轴颈上受力不均而产生偏磨。